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Calais | réunion 2 | habitants

Des élus et des professionnels hautement conscients de l'urgence à développer une stratégie urbaine autonome pour Calais, plutôt que de continuer à subir les conséquences des changements de la géographie du monde.

Calais | R2 | urbanités

Une urbanité faiblement perçue, qui fait peser sur Calais le sentiment d'une absence de centralité.

359« Les autres villes ont intégré le concept de centre-ville. »

Cette affirmation dénoncerait une lacune de centralité de Saint-Pierre qui ne remplirait pas son rôle de centre-ville.

360« Le supermarché Carrefour au centre-ville fonctionne juste pour le dépannage. »

Cet exemple a été utilisé pour dénoncer la faiblesse commerciale du centre-ville liée à la paupérisation à sa population [ce qui dénote d'une vision de la ville comme un grand centre commercial].

361« Il y a tout et il manque tout »

Cette affirmation fait référence au paradoxe entre la présence d'un certain nombre d'atouts et le manque de dynamique urbaine [On peut voir ici une dissociation entre le développement économique et le potentiel urbain].

362« Dans la région lilloise on prenait la voiture souvent, alors qu'ici on fait tout à pied. »

Comparé à d'autres modèle urbains [différents par la taille aussi], Calais présenterait des avantages qui peuvent jouer favorablement dans les arbitrages résidentiels.

363« Tout le monde a trois voitures. »

Les participants ont signalé l'usage intensif de la voiture de la part des habitants pour se déplacer en ville. [Probablement à cause de l'éclatement des pôles d'équipement entre les différents quartiers.]

Calais | R2 | populations

Un tissu social riche, solidaire et attachant, malgré une paupérisation croissante.

364« La clientèle se paupérise. »

Les participants, notamment ceux qui possèdent une activité commerciale, ont signalé que les ménages calaisiens, surtout au centre-ville, connaissent des difficultés croissantes.

365« Des attaches qui se font très vite. »

Les relations humaines au sein de la population ont été considérées comme des éléments stimulant l'attachement la ville.

366« Les relations sont rapides, simples, conviviales. »

Calais, de par sa taille et son tissu social, serait une ville où l'on s'intègre facilement.

367« Les Anglais étaient une clientèle fidèle. »

Ce constat d'une participante exprime le regret vis-à-vis de la perte d'un groupe social qui apportait du dynamisme économique.

368« L'intérêt de rester à Calais est historique [biographique]. »

L'attachement à la ville se ferait pour certains sur des bases personnelles et familiales plutôt que sur un arbitrage résidentiel comparatif.

369« Il n'y a pas une couche intermédiaire. »

Les habitants ont fait preuve d'une vision très dichotomique de la société calaisienne en signalant ce qui, d'après eux, serait l'absence d'une couche intermédiaire en mesure de fonctionner comme liaison et médiateur entre deux composantes sociales aux extrêmes.

370« On a du mal à trouver de la mixité sociale. »

Le manque d'un tissu social diversifié en termes de capital économique, culturel et social pèserait de plus en plus sur le niveau de vie au centre-ville.

Calais | R2 | environnements

Une ville multipolaire à la centralité tronquée, qui ne parvient pas à exploiter ses multiples atouts.

371« Les activités sportives et les sorties se font à Calais nord. »

Les habitants ont décrit une ville fortement structurée [presque zonée] dans ses fonctions en indiquant les quartiers et les espaces de sorties, de loisirs, commerciaux et administratifs

372« Le sens de la circulation nous amène vers Calais nord. »

La circulation urbaine privilégie certains quartiers et en rend d'autres moins accessibles et donc moins utilisés.

373Les boulevards sont des frontières internes de la ville. Ces axes de circulation avec leurs activités commerciales peu exploitées seraient vécus comme une sorte de frontière de la ville où l'on passe sans trop y rester.

« Quand on voit la tête des cafés dans le centre, on n'a pas trop envie d'y rentrer. »

374« Les villages aux alentours se sont développés. »

Les dynamiques de periurbanisation qui ont touché Calais auraient entraîné un mécanisme centrifuge donnant un élan d'expansion et de développement aux communes limitrophes.

375« Calais est une ville très étalée. »

La référence à la ville étalée a été utilisée à propos des dynamiques de différentiation fonctionnelle des quartiers et du manque de connexion entre les quartiers qui ont été décrites par les habitants.

376« Au centre on peut circuler à pied. »

Un des atout du centre serait celui de permettre des pratiques de circulation pédestre qui le rendent potentiellement plus appropriable par rapport à d'autres quartiers.

377« Dommage de ne pas pouvoir capter les flux touristiques. »

La position centrale et stratégique de la ville dans l'arc megapolitain européen ainsi que son potentiel urbain non développé pourraient attirer des flux touristiques en mesure de revitaliser l'économie urbaine.

378« Le cinéma l'Alhambra essaye de se développer mais il n'y a rien autour. »

La population a insisté sur le manque d'activités de loisirs autour du cinema. [Ce constat montrerait la difficulté à rendre plus intégrée une offre urbaine qui reste morcelée en plusieurs points de développement].

379« Après la dernière séance de cinema à 20h00 on ne peut rien faire. »

Les participants ont utilisé cet exemple pour souligner le fait qu'après une certaine heure le centre-ville n'offre aucune autre activité.

380« On peut tout faire à pied. »

La taille et la dimension de la ville permettrait de la maîtriser très bien avec la seule métrique pédestre.

381Une offre urbaine adaptée aux enfants. Le centre-ville présente un bon équipement urbain scolaire et de loisirs.

« L'argent est allé à l'extérieur. »

382« Je n'aime pas la ville, mais la vie que je peux y mener. »

Cette affirmation montrerait une certaine tendance à profiter de l'ensemble d'équipements de la ville sans pour autant la reconnaître comme un tout urbain.

383« Les écoles publiques ne sont pas bonnes à Calais. »

La mauvaise réputation de fréquentation de certains établissements publics au centre-ville auraient mené certains habitants à préférer des systèmes privés de scolarisation pour leurs enfants. Cet état de fait serait lié à la paupérisation de la population du centre-ville et au zonage des scolarisations primaire et collège.

384« Les Lycées publics sont excellents à Calais »

Cette assertion s'oppose à celle portant sur les écoles publiques. Cette affirmation a été expliquée par l'absence de sectorisation scolaire au niveau secondaire.

385La proximité du littoral est un atout.

Tout au long de la réunion les participants ont souligné la proximité du littoral et notamment de la Côte d'Opale comme un atout important de Calais.

386Fréthun, une gare mal conçue.

Les participants ont manifesté un accord général sur le fait que la gare de Fréthun serait très mal reliée au centre-ville et très peu exploitable alors qu'elle représente une possibilité importante de connexion directe et rapide avec Paris.

387Un manque d'espaces verts.

Parmi les défauts du centre-ville listés par les habitants, le manque d'espaces verts est perçu comme une lacune qui pèserait sur la possibilité de fréquenter davantage le quartier.

Calais | R2 | voisinages

Une situation de carrefour européen insuffisamment exploitée.

388« Ici la Cité Europe a pris tout ce qu'il y avait dans le centre. »

Le pôle commercial et de loisir de la Cité Europe de par son poids économique et son attractivité, a été montré du doigt à la fois comme la cause et l'effet de la faiblesse du centre-ville.

389« On n'a pas à se plaindre. »

Malgré les difficultés indiquées, les habitants considèrent que la ville a des atouts qui permettraient de considérer encore intéressant d'habiter Calais.

390« Calais est un carrefour européen. »

De par sa situation géographique, trois pays européens sont accessibles depuis Calais.

391Calais est le premier port européen de passagers.

Cette donnée a été explicitée pour décrire l'atout que le port représente pour la ville.

392« Les Anglais viennent très peu en centre-ville. »

La faible attractivité du centre-ville, selon les habitants, handicape aussi sa capacité d'attirer un nombre plus large et diversifié d'usagers urbains tels que les Anglais d'outre Manche qui se rendent régulièrement à Calais Nord mais pas au centre-ville.

393« Il faudrait faciliter le trajet trans-manche. »

Malgré la proximité à l'Angleterre, la connexion avec cette dernière nécessiterait d'être améliorée.

394« Pour aller travailler en Angleterre c'est plus pratique d'habiter à Lille. »

Le manque d'une liaison fréquente entre l'Angleterre et Calais rendrait moins rentable de s'installer à Calais si on travaille en Angleterre.

395« De classes européennes de bon niveau qu'il n'est pas évident de trouver ailleurs. »

La qualité de l'offre scolaire de niveau secondaire est un atout mis en avant par certains participants.

396« Après le bac il existe des cycles cours (BTS) très performants. »

La scolarisation du niveau supérieur est un atout qui n'est pas valorisé.

397Une restauration très compétitive dans le rapport qualité/prix.

Comparativement au reste de la région, Calais présenterait une offre de restauration importante, abordable et de bonne qualité.

Calais | R2 | conservation

Une identité sociale et patrimoniale qui se délite.

398« On voit l'impact de la sortie des entreprises du coeur de la ville. »

La perte d'entreprises installées au centre-ville, autrefois nombreuses, a vidé le quartier Saint-Pierre sans que rien ne les ait remplacées. [La qualité urbaine serait liée à l'économie productive, sans référence à une économie résidentielle et présentielle]

399Paupérisation et dégradation du bâti : « le centre se dessèche ».

Cette image a été utilisée pour évoquer une sorte d'aridité sociale qui empêcherait l'entretien et la préservation de l'habitat typique du centre-ville, par manque de moyens des résidents.

400« Place Crève-coeur, Waterloo morne plaine. »

En citant Victor Hugo, un des participants à la réunion a voulu indiquer que l'image de la désolation s'applique parfaitement à la place Crève-c?ur, qui était autrefois l'une des plus belles de la ville. Ce constat a trouvé l'accord de tous les autres habitants.

401« Il manque du fléchage en centre-ville. »

Cet exemple a été utilisé par rapport à la Cité de la dentelle et au fait qu'elle n'est pas bien signalé et donc peu visitée par les touristes. [Cet exemple se rattache à l'idée du manque de valorisation des atouts de Calais].

402« Calais meurt. »

Cette image a été utilisée pour signifier le manque de dynamisme et d'initiatives pour la ville.

403« Il n'y a plus de vie de quartier. »

Le caractère mono-fonctionnel de certains quartiers et le manque de petits commerces et activités empêcherait la perception d'un « effet quartier », même dans les endroits auparavant connus comme ayant une forte dimension identitaire.

Calais | R2 | politique

Un manque de leadership pour relancer la ville.

404« Les Anglais pourraient apprécier la ville et contribuer à l'animer. »

La présence des Anglais est considérée comme une mise en valeur possible du centre-ville grâce à leur pouvoir d'achat. [On peut entrevoir ici une tendance à confier et à déléguer les solutions aux acteurs de l'extérieur]

405« Les gens qui restent sont ceux qui n'ont pas le choix. »

Cette affirmation a provoqué des réactions très contrastées parmi les participants, notamment chez ceux qui ont décidé de s'installer à Calais ou ceux qui ne se sentent pas handicapés par leur lieu de résidence.

406« Il y a de l'insécurité »

Cette insécurité relèverait surtout de pratiques d'incivilité dans les espaces publics (beuveries, dégradations).

407« On a du mal à bouger les gens. »

Le manque de dynamisme et d'implication de la population ont été pointés comme une source de difficulté supplémentaire pour le développement de Calais.

Calais | R2 | stratégie

Un sentiment d'immobilisme et un manque de perspectives.

408« L'évolution de Calais est assez banale, c'est comme toutes les villes moyennes. »

Cette affirmation montrerait la tendance à rattacher Calais à un modèle urbain de la ville moyenne avec un passé riche mais avec un déclin en termes de diversité sociale et fonctionnelle.

409« On a l'impression d'être restés aux années 1980. »

Les participants ont, plusieurs fois, insisté sur le fait que depuis le départ des activités productives du centre-ville, ce dernier serait resté immobile.

410«Calais c'est une ville avec les problèmes d'autrefois. »

Calais connaîtrait aujourd'hui les problèmes que les autres villes ont connu il y a 30 ans. [Cette affirmation confirmerait le sentiment d'un manque de stratégie de développement urbain que les participants ont signalé tout au long de la réunion.]

411« On a du retard. »

Le développement de la ville souffrirait d'une immobilité qui lui aurait fait accumuler du retard.

412« Il n'y a pas une industrie qui a remplacé la dentelle. »

Les participants ont évoqué la nécessité de remplacer l'activité productive de la dentelle, qui autrefois a apporté beaucoup de richesse, par une autre activité industrielle ou productive. [Ils ont montré un très fort attachement à un modèle de redynamisation économique urbaine basée sur le remplacement plutôt que sur la reconversion de la base économique].

413« À Calais on ne met pas en valeur ce qu'on a. »

Un manque de marketing urbain valorisant les atouts de la ville a été, à plusieurs reprises, signalé par les participants. Notamment pour démontrer que les atouts sont mal connus et peu valorisés, ils ont porté comme exemple le fait que la cité de la dentelle est très mal signalée et que l'offre scolaire supérieure reste très peu connue.

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